Опять ценники в рост: на сколько подорожал головной участок трассы М-11

С первого дня трудовой недели нового 2023 года, а точнее 9 января, для водителей подорожал проезд по участку трассы М-11 «Нева», который проходит по Подмосковью и Москве. С этим нововшеством придется столкнуться всем автомобилистам страны и не только, но особенно часто поездки совершаются между двух столиц – Санкт-Петербургом и Москвой.

Какая цена проезда по М-11 будет с 9 января 2023 года

Теперь отечественным автомобилистам чтобы проехать на легковом автомобиле без транспондера от Москвы до «Шереметьево-2», придётся заплатить 410 рублей, а до «Шереметьево-1» – 550 рублей. А вот чтобы доехать от Москвы до Солнечногорска, автомобилистам придется будет заплатить 900 рублей, до Зеленограда – 500. Уточняется, что речь не идет о тех, кто пользуется абонементами – там тарифы будут прежними.

Зато выросла в цене стоимость транспондера М-11 на 50 рублей впервые с 2015 года. То есть, физические лица теперь заплатят 100 рублей, юридические лица – 150.

Интересные факты о платной дороге М11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург

Автомобильная дорога М11 «Нева» — одна из самых протяженных платных дорог в нашей стране. Протяженность трассы 669 километров. Дорога М11 «Нева» связывает Москву и Санкт-Петербург, единственный участок, где платную дорогу еще не построили — это обход Твери. Бесплатным дублером М11 является трасса М10 «Россия».

Кто устанавливает цены на М11

Дорогой управляет государственная компания «Автодор», но разные участки М11 построили и обслуживают разные организации. Тарифы на большинстве участков устанавливает государство. Исключение — головной участок с 15 по 58 километр, полностью построенный на частные деньги без участия государства. Соответственно, тарифы на участке 15-58 км полностью коммерческие.

Транспондеры и другие нюансы

Транспондеры — электронные устройства, служащие для бесконтактной оплаты платных участков дорог и проезда через пункты взимания платы без остановок. Сейчас по транспондерам на М11 ездят около 60% водителей.

Самые распространенные транспондеры T-Pass распространяет дочерняя компания «Автодора» — ООО «Автодор — Платные дороги». Приобрести транспондеры можно на пунктах обслуживания, на заправках, в «Связном», на сайте tpass.me и т.д. Они действуют при оплате проезда на М3, М4, М11. Скидки при проезде по транспондерам составляют до 40%.

Для того, чтобы транспондеры срабатывали на других дорогах и участках, необходимо в личном кабинете подключить услугу «интероперабельность». Но и тут есть нюансы, у других операторов скидки по чужим транспондерам могут не действовать. Так на участке 15-58 км трассы «Нева» стоимость проезда по транспондеру T-Pass равна стоимости при наличной оплате. Если задаться целью максимально сэкономить, придется для разных участков покупать транспондеры соответствующих операторов.

Разрешенная скорость на М11

Хотя расчетная скорость дороги М11, заложенная при строительстве — 150 километров в час, до недавнего времени на большей части дороги действовало ограничение 110 км/ч за исключением объезда Вышнего Волочка, где было разрешено ехать 130 км/ч.

С 22 июля скоростной режим повышается до 130 км/ч также на участке с 334 по 543 км. Так что проезд стал чуть быстрее.

Особенности 7 и 8 этапов М11 (543 — 684 км)

Ближайшие к СПб участки дороги М11 общей длиной 141 км от Мясного Бора до Санкт-Петербурга построены с участием иностранцев. Для строительства было создано ООО «Магистраль двух столиц», учредителями которого являются российская компания «ВТБ Инфраструктурный холдинг» и французская группа VINCI Highways, специализирующаяся на создании и эксплуатации платных дорог. Стоимость проекта составила 80 миллиардов рублей, из них 57,6 миллиарда рублей предоставило государство. Генеральным подрядчиком для 7 и 8 участков стала итало-турецкая компания. Участки ввели в эксплуатацию осенью 2019 года. При этом тарифы устанавливает государственная компания «Автодор».