С 10 октября Россия вводит запрет на грузоперевозку для стран ЕС и Украины, — Минтранс РФ

Премьер-министр РФ постановил, что компаниям из всех стран Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины запрещено перевозить на автотранспорте грузы по российской территории. Исключение – Калининградская область. Таким образом Кремль ответил Брюсселю.
Запрет на грузоперевозку для стран ЕС и Украины заработает с 10 октября 2022 года
Михаил Мишустин подписал постановление о запрете перевозок грузов по территории РФ компаниям из стран, которые ввели транспортные ограничения против Москвы. Постановление опубликовано на официальном портале правовой информации.
Запрет распространяется на двусторонние, транзитные перевозки, а также на перевозки с территории (или на территорию) третьего государства.
Постановление вступит в силу 10 октября, срок его действия рассчитан до 31 декабря 2022 года.
Что сказано в документе и каких товаров это касается
В документе есть перечень товаров, на перевозки которых запрет не распространяется. Среди них живые животные, мясо, рыба, молочная продукция, яйца, алкоголь, табак, медпрепараты, удобрения, косметика, контрацептивы, бумага и картон, ядерные реакторы, трубопроводы, электромашины и оборудование, наземный транспорт, кроме железнодорожного.
В Минтрансе РФ пояснили, что грузы из «недружественных стран» будут по-прежнему доставляться конечным потребителям.
«Для этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства», – заявили в пресс-службе Минтранса.
29 сентября президент РФ подписал указ. Документ позволяет правительству вводить запрет на грузоперевозки по России против стран, которые вводили аналогичные меры. Такие полномочия были предоставлены министрам «в связи с недружественными и противоречащими международному праву действиями некоторых иностранных государств».
Санкции от ЕС все еще продолжаются
В рамках пятого пакета санкций европейские страны запретили любым предприятиям автомобильного транспорта, созданным в РФ и Белоруссии, перевозить грузы по территории ЕС, в том числе транзитом. Ограничения вступили в силу 8 апреля в качестве ответа на спецоперацию РФ в Украине.
В середине апреля Минтранс не рекомендовал вводить зеркальные меры против ЕС, так как представители крупных российских компаний посчитали, что такой запрет нарушит важные поставки, пишет РБК со ссылкой на источник.
По их мнению, это могло сказаться на перевозках европейских станков, конвейеров, расходных материалов и запчастей – товаров, которые нельзя доставить путем перегрузки на границе без потери качественных характеристик.
Как отмечали в Федеральной транспортной службе, меры не распространялись на автомобильные перевозки фармацевтической, медицинской, пищевой и сельскохозяйственной продукции – в том числе пшеницы. Кроме того, разрешалось перевозить энергоносители, цветные металлы и удобрения.
«Автодорожное сообщение для гуманитарных целей также остается открытым», – обратили внимание в ФТС.
Транспортные компании, опрошенные РБК, заявили, что из-за этого на внутреннем рынке РФ возник профицит фур. 21 июня в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заявили, что 3,1 тыс. автопредприятия РФ вынужденно прекратили свою деятельность. Общий парк автопоездов составляет 45 тыс., а количество сотрудников – 70 тыс. человек.
При этом европейские перевозчики, став монополистами на рынке перевозок по ЕС, многократно подняли стоимость своих услуг. Если до апреля рейс одной фуры из Европы в Россию обходился в €3,2 тыс., то в июне, как сказал РБК гендиректор АСМАП Андрей Курушин, цены стали не ниже €12 тыс.
В ассоциации предложили ввести аналогичный запрет в России. По их мнению, доставка по схеме перегрузки товаров на границе (как это делается в Белоруссии) сможет выправить ситуацию.
Международная экономика - похожие новости

Плюсы и минусы самостоятельного изучения гитарных аккордов
23:47 24.03.2023

ГВЭ и ЕГЭ 2023: графики сдачи, даты и этапы, полная таблица
20:30 24.03.2023

Экономический симулятор – отдых и тренировка мозга
19:48 24.03.2023
Бизнес

Эксперты рассказали, насколько россиянам опасно покупать продукты в «магазинах низких цен»
0:15 20.03.2023
Будет очень быстро: эксперты рассказали, почему США могут превратить в бумагу наличные доллары россиян
23:00 19.03.2023
В России заработал закон об упрощении онлайн-покупок в иностранных магазинах, — пресса
22:15 19.03.2023
Общество

Эксперты рассказали, есть ли шансы на повторную мобилизацию и введение военного положения в 2023 году в РФ
14:55 25.03.2023
ГВЭ и ЕГЭ 2023: графики сдачи, даты и этапы, полная таблица
20:30 24.03.2023
Программа детского и взрослого туристического кешбэка 2023: когда будет указ Мишустина
16:00 24.03.2023
Законодательство

Миллионом поплатишься: В РФ планируют наказывать за скручивание пробега
18:15 24.03.2023
Для украинцев из ДНР и ЛНР в России отменили постановление о 180 сутках пребывания
15:45 23.03.2023
В России заработал закон об упрощении онлайн-покупок в иностранных магазинах, — пресса
22:15 19.03.2023
Ресурсы

Что такое энергодекларация: как оформляется документ
15:48 14.03.2023
Никаких гарантий: юристы рассказали, как при завещании и дарственной можно лишиться недвижимости
12:49 01.03.2023
Юрист рассказал, сколько времени в базе данных ГИБДД хранится информация о нарушениях ПДД
15:23 18.02.2023
Экономика

Будет очень быстро: эксперты рассказали, почему США могут превратить в бумагу наличные доллары россиян
23:00 19.03.2023
Цифровой рубль в РФ: что за проект запустят в стране с 1 апреля 2023 года
0:15 20.02.2023
ЕК предложила ввести новые санкции против РФ на сумму 11 млрд евро: когда введут и чего они коснуться
21:55 17.02.2023
Рассылка
Подпишитесь на нашу рассылку, и мы будем присылать вам самую важную информацию в конце дня.