Японская Toyota первой возобновила поставки запчастей в Россию

Японский автоконцерн с мировым именем Toyota первым из производителей в конце 2022 года возобновил прямые поставки запчастей на российский рынок. Как сообщает новостное агентство «Известия», речь идет о запчастях, которые не подпали под санкции.

Импорт каких запчастей возобновила Toyota на российские рынки

«Известия» сообщили россиянам о том, что авторынок РФ вернулся крупнейший мировой производитель. Это им стало известно из хода судебных разбирательств компании с «Общественной потребительской инициативой» (ОПИ) и Роспотребнадзором.

В распоряжении издания оказалось письмо партнерам, подписанное генеральным менеджером департамента поставки запасных частей и складских операций «Тойота мотор» Андреем Щербаковым. В документе, который автопроизводитель представил в суде, говорится, что Toyota возобновила прямые поставки запчастей, а также одобрила для дилеров параллельный импорт. В суде «Тойота мотор» подтвердила эту информацию, показав таможенные декларации, сообщили в ОПИ.

В пресс-службе российской «дочки» Toyota «Известиям» сообщили, что компания действительно снова поставляет ряд деталей в РФ, пока что в тестовом режиме. Там добавили, что наименование и количество запчастей меняются в зависимости от поставки, пояснив, что главной проблемой для полноценных поставок является «серьезное нарушение логистических цепочек». Информацию о параллельном импорте в компании комментировать на этот момент отказались.

В отечественном Минпромторге сообщили, что не планируют исключать продукцию Toyota из параллельного импорта.

Председатель ОПИ Олег Павлов отметил, что действия автопроизводителя лишь подтверждают возможность поставок в РФ. По его словам, другие компании, которые ссылаются на «мифические трудности», сознательно нарушают права россиян и пытаются уйти от ответственности.

Toyota приостановила работу завода в Северной столице РФ в марте прошлого года. Такое решение было принято из-за нарушений в логистических цепочках поставок деталей.

Какое будущее ждет автомобилистов РФ в ближайшей перспективе

Сейчас финансово-экономическая ситуация по всему миру улучшилась по сравнению с весной 2022 года, сказал «Известиям» независимый эксперт автомобильного рынка Владимир Беспалов. В начале года на рынках была большая неопределенность, ее связывали не только с логистическими проблемами, но и с геополитическими, уже не говоря о колебании валют. К настоящему моменту многие вопросы удалось снять.

«Большая часть комплектующих санкциями не запрещены, ввозить детали в страну можно, тем более что в конце года внешняя торговля во многих отраслях экономики возобновилась. Поэтому можно предположить, что компании просто понадобилось время, чтобы осмотреться и проанализировать ситуацию, а также принять решение — как можно возобновить поставки в новых условиях»,- отечает Беспалов.

Далее ОПИ намерена добиться восстановления поставок всех зарубежных компаний. Как показала практика, это возможно, сказал Олег Павлов. В пресс-службе Mercedes-Benz изданию сказали, что «в начале марта 2022 года поставки запчастей были приостановлены, на данный момент это актуальный статус».

«Известия» направили запросы в другие крупнейшие автоконцерны — Hyundai Motor, Volkswagen Group и BMW.

Стоит напомнить, что весной ушедшего 2022 года автодилеры многих крупных мировых концернов не могли делать ремонт по гарантии без комплектующих, поэтому они просили власти увеличить сроки ремонта, которые сегодня по закону обязательны и составляют 45 дней. До сих пор чиновники не пошли навстречу бизнесу, при этом Минпромторг разрешил в стране параллельный импорт для этой продукции. Но это произошло не сразу, поэтому на фоне нехватки комплектующих по всей стране участились случаи угона иномарок для разбора их на автозапчасти.