Британия должна сосредоточиться на авиационном соглашении по Brexit во избежание торгового удара

Специалисты призвали британское правительство сосредоточиться на авиационной промышленности в переговорах по Brexit в случае, если страна хочет избежать проблем в сфере торговли и инвестиций.

Независимая транспортная комиссия, одна из лидирующих благотворительных аналитических организаций страны, в своем отчете указала, что недостаточная поддержка авиационного сектора может привести к проблемам с торговлей после выхода Великобритании из ЕС. Исследование, проведенное бывшим экономистом Банка Англии Ребеккой Драйвер, подчеркивает экономическую ценность отрасли. Brexit повлияет на нормативно-правовую базу торговли и авиации, повышая потребность Британии в сохранении глобальных воздушных связей.

В случае с воздушными перевозками, отмечается в статье the Telegraph, у Британии нет в запасе норм, к которым можно вернуться, если соглашение с ЕС не будет достигнуто. Так, многие отрасли получат возможность работать по правилам Всемирной торговой организации. Но соглашения о воздушном сообщении заключаются на двусторонней основе между отдельными странами. То есть, у государств отсутствует базовый набор глобальных норм.

«Для сохранения воздушных связей Великобритания должны своевременно позаботиться о перезаключении множества авиационных договоров, включая соглашения с третьими странами, вроде США», — говорится в отчете.

Исследование указывает и на потенциальные риски для отрасли производства самолетов. В 2016-м этот сектор лидировал среди промышленностей с положительным балансом. Успех сферы зависит от сотрудничества с множеством стран, и, следовательно, конкурентоспособность Британии зависит от минимизации нормативных барьеров после Brexit. Дополнительно отчет показал ценность авиации, отметив, что новый рейс между двумя мегаполисами приведет к росту венчурных инвестиций на 4,6%.

Специалисты отмечают, что, в то время как Британия планирует начать переговоры с ЕС о торговых отношениях, авиационный вопрос остается обделенный вниманием Парламента.