В РФ вводят строгие правила продажи автозапчастей и масел

В России планируется усиление регулирования в сфере продажи автомобильных запчастей и моторных масел. Как сообщает издание «Известия», данная инициатива связана с резким увеличением объемов контрафактной продукции. По информации участников рынка, почти 50% моторных масел, которые имеют маркировку известных зарубежных брендов, являются подделками. Это негативно сказывается как на добросовестных продавцах, так и на качестве ремонта и технического обслуживания автомобилей. Оо всем в материале БюджетРФ.

В России ужесточат правила продажи автомобильных запчастей и масел

В России вступают в силу более строгие меры контроля за продажей автозапчастей и моторных масел. Причиной такого ужесточения стал резкий рост контрафактной продукции на рынке, который, по данным источников «Известий», наносит удар по добросовестным продавцам и потребителям. Особенно настораживает тот факт, что около 50% моторных масел с этикетками известных зарубежных брендов оказываются подделками.

Контрафактные товары приводят не только к финансовым потерям для добросовестных участников рынка, но и ставят под угрозу безопасность автомобилей. В частности, использование некачественных запчастей и масел значительно ускоряет износ деталей — многие автомобилисты отмечают, что агрегаты стали выходить из строя в два раза быстрее. Это не только увеличивает расходы владельцев транспортных средств, но и повышает риски возникновения аварийных ситуаций на дорогах.

Для борьбы с подделками предлагается использовать систему маркировки. Суть заключается в том, что товары, не зарегистрированные в специальной системе, будут блокироваться на кассах, что позволит исключить возможность продажи контрафакта. Такая мера уже не раз доказала свою эффективность в других отраслях.

Кроме того, в России активно обсуждают необходимость возвращения обязательного техосмотра, который был отменён несколько лет назад. В условиях роста среднего возраста легковых автомобилей — сейчас он составляет 15 лет — эксперты считают, что регулярный осмотр транспортных средств становится жизненно необходимым. Проблемы с тормозами, электроникой, рулевым управлением, ремнями безопасности и подушками могут привести к трагическим последствиям, и именно техосмотр помогает своевременно выявлять такие дефекты.

В рамках предложения техосмотр вновь подлежит государственному контролю. Эта инициатива во многом основывается на успешном опыте европейских стран, таких как Германия, где техническое обслуживание автомобилей также находится под строгим контролем аккредитованных организаций.

Таким образом, с учётом растущих рисков на рынке автомобильных товаров и возрастающей потребности в безопасной эксплуатации транспорта, принятие более жестких мер по контролю и введение обязательного техосмотра становятся не только своевременной, но и необходимой реакцией государства на текущие вызовы.